jueves, 2 de diciembre de 2010

Cementerio atómico El Cabril (2)

A vueltas con el cementerio atómico (2)
Respuesta del ministro: «No al traslado, no a compensaciones
Desde hace unos meses se refuerza la vigilancia en prevención de acciones extremistas

Las respuestas que el señor ministro de Industria ha realizado, tras varios meses de espera, a preguntas de parlamentarios cordobeses, y publicados en el «Boletín Oficial de las Cortes», siguen manteniendo la polémica en torno al cementerio atómico de El Cabril, sito en el término municipal de Hornachuelos (Córdoba). En este segundo capítulo que ofrecemos hoy, se analizan los aspectos vigilancia, razón de este emplazamiento y futuro de las instalaciones. Como puede verse las respuestas siguen dejando mal sabor de boca y siguen sabiendo a muy poco.

VIGILANCIA
Durante años el cementerio atómico ha estado vigilado por un solo guarda, de quien dijo la prensa en su momento que en quince años sólo había pasado una revisión médica. En respuesta a esta pregunta, oportuna por la ola de atentado s extremistas que baña el país y que bien pudiera escoger como objetivo a El Cabril, el señor ministro responde: “La vigilancia del almacenamiento se ha venido efectuando desde su instalación en función de lo que se ha considerado necesario, dada su situación, características y sustancias almacenadas».
Sinceramente ese «se ha considerado» está pidiendo a gritos que el pueblo andaluz, afectado por el cementerio atómico,.participe en la «consideración» dé lo que es correcto. La respuesta reconoce que «hace unos meses se ha reforzado de manera sensible,. en medios materiales y humanos . y se está llevando a cabo actualmente la mejora de esta vigilancia, con objeto de poder hacer frente a acciones externas». Insistimos, desde hace unos meses  quiere decir que el affaire apareció en cierta prensa. Juzguen el lectores medidas anteriores.

¿POR QUE EN CÓRDOBA?
¿A qué se debe este «sambenito» del siglo XX que nos han colocado? Las razones, en boca del señor ministro, son de «peso» como puede verse: «El hecho de que el almacenamiento sé encuentre en su emplazamiento actual se debe a que cuando hubo que seleccionar un lugar, se consideró el emplazamiento de El Cabril porque en él la Junta de Energía Nuclear contaba con instalaciones anteriores y había realizado trabajos mineros». Curiosa razón. Y añade:« El estudio realizado demostró la adecuación a los fines previstos, sin que esto quiera decir que no haya otros lugares en la geografía española aptos para estas instalaciones». Pero fue Córdoba, precisamente Córdoba, la elegida. Lástima que no haya sido por el mismo Ministerio para otro tipo de instalaciones industriales que tanro nos faltan.

NO AL TRASLADO, NO A COMPENSACIONES
Y finalmente, en estas selecciones de párrafos ministeriales, quedan dos «noes» frustrantes. El primero no es al traslado: «Por el momento no se ha previsto la clausura del almacenamiento de residuos de El Cabril ni realmente se ha considerado que cada región guarde los residuos atómicos que se generen en ella; lo que en definitiva llevaría a una dispersión de instalaciones que no se han considerado adecuadas». La tierra para quien la trabaja fue el grito pasado de esta tierra, los productos radioactivos para quien los produce, pudiera ser otro grito más moderno que también cuenta con la indiferencia oficial. Algún parlamentario, creo que incluso de los del partido en el poder, pedía, ya que teníamos que conformarnos con estos depósitos —no peligrosos, según el señor ministro, pero que no conviene dispersar—, pues eso, que nos compensara el Ministerio con algunas mejoras e infraestructuras que nos quitasen el enfado. La respuesta ministerial constituye el segundo no: «Ya que, en definitiva, de su existencia no se deriva para el área ningún riesgo apreciable y por lo tanto no seria adecuado que posibles mejoras en la infraestructura de la zona puedan ser tratadas como «compensación».
Finalmente, observen el juego semántico de las palabras «riesgo apreciable». Que con una chispa de humor los malos tragos pasan mejor. Aquí queda esta serie por el momento.
E.


Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el  16 de julio de 1978
Fotografia de una visita actual a El Cabril

domingo, 28 de noviembre de 2010

Cementerio atómico El Cabril (3)

Eran evidentemente otros tiempos:

EL P. S. A. HACE HINCAPIÉ EN LAS DECLARACIONES DEL SEÑOR SAHAGUN


El PSA nos remite, con ruego de publicación, el siguiente escrito:
«Tres largos meses se ha tomado el ministro de Industria y Energía para contestar a las preguntas formuladas por diputados del partido del Gobierno en relación con el cementerio atómico de Hrnachuelos. Las respuestas, poco satisfactorias para los propios parlamentarios, aparecieron estos días en prensa y radio.
El Partido Socialista de Andalucía, y en su nombre el comité provincial, a fuerza de insistir —nunca nos cansaremos de ello cuando están de por medio los intereses del pueblo andaluz— en el contenido de anteriores comunicados, se ve en el deber de hacer las siguientes precisiones:
1.a Reiteramos, una vez más y las veces que haga falta, nuestra más enérgica protesta No sólo no se piensa clausurar el basurero nuclear, con lo que sólo supondría —suspensión de los envíos y devolución de los ya acumulados a sus lugares de origen—, sino que existe un evidente propósito de potenciarlo. Ahí están para confirmarlo los 60 millones de pesetas que la Junta de Energía Nuclear destina a la construcción de edificios, naves industriales y de descontaminación.
2.a Rechazamos la afirmación del ministro de que prácticamente está excluida toda posibilidad de riesgo catastrófico, porque ni él mismo ni los propios científicos podrían dar seguridad absolutas en ese sentido. Por más que se intenta tranquilizar a la opinión pública con las explicaciones oficiales no puede evitarse la sensación de inseguridad creada
3.a Exigimos que se nos explique de una vez por todas de dónde proceden los residuos, porque si es cierto, como se dice, que no provienen de centrales nucleares españolas, ¿a dónde van a parar los desechos que éstas producen? De igual modo, deseamos saber quién o quiénes seleccionaron el lugar y conforme a qué criterios si existen otros posibles lugares de emplazamiento de características similares a las de El Cabril y el propio ministro afirma que la zona no es la única idónea
4.a Consideramos propio _de un menor de edad el razonamiento ministerial para justificar el emplazamiento: que la JEN contaba ya con instalaciones anteriores (¿cuáles?) y había realizado trabajos mineros (¿de qué tipo?). Parece como si nos quisiera decir que en otras zonas mineras la explotación se realiza siempre a cielo abierto —y no bajo tierra como es lo normal—o que el trabajo en aquellas consiste en fabricar chocolate, por ejemplo, y no en extraer el mineral.
5.a Lamentamos el reiterado menosprecio de que somos objeto los andaluces. Se trata del único depósito de esa naturaleza existente en territorio español y no es éste el tipo de medida que demanda la dramática situación de Andalucía, máxime cuando hay otros lugares adecuados para realizar «inversiones» de esta índole. Los 60 millones previstos para las nuevas construcciones podrían haberse empleado en la creación de algunos puestos de trabajo o en mitigar el hambre que se deja sentir en algún sector del territorio andaluz
6.a Llamamos la atención del flamante consejero de Sanidad para que se ocupe del tema, y si de algo sirve, que eleve nuestra protesta a la Junta de Andalucía, a fin de que se desplieguen los máximos esfuerzos para conseguir la clausura del estercolero, que es la única medida que realmente puede devolver la tranquilidad y la seguridad a los maltratados andaluces.

Publicado en la edición cordobesa de El Correeo de Andalucía el 16 de julio de 1978
Fotos actuales de una visita oficial a El Cabril

miércoles, 24 de noviembre de 2010

Cementerio atómico El Cabril (1)

La actualidad del tema de la ubicación de un nuevo cementerio atómico me lleva a seleccionar estos tres trabajos sobre el tema y relativos a El Cabril. Realmente las hemerotecas son implacables ¿no?



A VUELTAS CON EL CEMENTERIO ATÓMICO

63 MILLONES PARA REFORZAR INSTALACIONES

-Las respuestas del ministro de Industria, desesperanzadoras para el traslado

Tras varios meses de espera, y algún que otro plantón, el señor ministro de Industria y Energía se ha dignado dar respuesta a parte de las preguntas formuladas por los parlamentarios cordobeses sobre él cementerio atómico. Resulta tragicómico que la respuesta coincida con el desastre del camping de los Alfaques (Tarragona) del que dice un titular de prensa que «el desastre era de esperar».
De todas formas las respuestas están ahí, en el «Boletín Oficial de las Cortes, y en ellas se reconoce que es la única instalación de almacenamientos de residuos radioactivos que existe en España, y que por supuesto no está prevista su clausura. Además tampoco existirán compensaciones  en infraestructura por tener los cordobeses que aguantar tales depósitos, dado que no tienen riesgo catastróficos.

 SI NO QUIERES SOPA...
Así las cosas el Partido Socialista de Andalucía, denunciaba días atrás el anuncio en el «Boletín Oficial del Estado» de diversas obras a realizar en El Cabril, y cuya forma de inserción era ciertamente curiosa, pues se omitían algunos datos para que pasara más desapercibida. De todas formas, se van a construir unos servicios y nave de descontaminación por importe de trece millones de pesetas y tres naves industriales, de uso no especificado por importe de más de cincuenta millones de pesetas. El promotor de tales obras es la Junta de Energía Industrial. Como puede apreciarse la naturaleza de tales inversiones son un remache más a unas instalaciones que por muy inofensivas que sean, el pueblo cordobés, ni ha pedido ni desea ni creo que quiera que continúen. Yermas  tierras hay en este país adonde trasladar tan repugnante mercancía.

NATURALEZA DE LOS MATERIALES
Los materiales radiactivos almacenados en El Cabril (Córdoba) son «residuos sólidos, de baja radioctividad,  procedentes  de las tareas de investigación y desarrollo de la Junta de Energía Nuclear o de utilización de isótopos radiactivos en el campo de la investigación o de la medicina (hospitales y clínicas). Estos residuos se mezclan con hormigón y después van encofrados en hormigón armado y todo el conjunto contenido en bidones de acero cerrados herméticamente». Hasta aquí la respuesta del señor ministro. Estos bidones se almacenan en las minas abandonadas de El Cabril. Allí «dadas las características del emplazamiento y de las instalaciones de los materiales, almacenados y de los sistemas de protección puede excluirse la posibilidad de un  riesgo catastrófico», sigue diciendo el señor ministro de Industria, quien un poco más abajo afirma curiosamente: «desde hace unos meses se está procediendo a un refuerzo en los medios de vigilancia humanos y materiales».
Cabría preguntarse si esos meses es a partir de la aparición en la prensa—mejor dicho, en cierta prensa no amordazada— del affaire del cementerio atómico, y también cabría preguntarse si este «reforzamiento» no reconoce implícitamente un «desforzamiento» de las instalaciones. La prensa, las revistas, hicieron graves acusaciones meses atrás. Acusaciones que no han sido
desmentidas de una manera concreta sino con exhibiciones de tipo general, de gran eficacia propagandística pero de eficacia científica por demostrar.
Creo que no sería mucho pedir que se creara un comité de control de las instalaciones en el que " no participaran exclusivamente miembros del Gobierno y de la propia Junta de Energía Nuclear sino además  miembros de la oposición, Junta de Andalucía personal  sanitario y  personal científico independiente. Toda  transparencia en este tema es poca, todo «reforzamiento de la confianza del pueblo cordobés, víctima no consultada de la instalación de éste cementerio, no es gratuito. Mañana continuaremos con la respuesta ministerial
E.

Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el 15 de julio de 1978
Foto de una visita de prensa actual a El Cabril

viernes, 19 de noviembre de 2010

La Unión de Periodistas

El férreo monopolio que ejerció durante el franquismo la Asociación de la Prensa, se vio sacudido con la llegada de las Unión de Periodistas. En nuestra ciudad fue un auténtico y soterrado terremoto.

El redactor jefe del «Córdoba», expulsado de la Asociación de la Prensa

•MOTIVO: PROMOVER LA UNIÓN DE PERIODISTAS ASOCIACIÓN DE CÓRDOBA



José Manuel Recio, redactor jefe del diario «Córdoba», ha sido expulsado de la Asociación de la Prensa de nuestra ciudad por tratar de crear la Unión de Periodistas, Asociación de Córdoba.
Las razones aducidas por la citada Asociación de la Prensa son que la actitud del señor Recio es lesivas para la profesión y que está teñida de deslealtad con la misma. En el escrito de la Asociación se habla insistentemente de «defensa de los derechos profesionales recogidos por la legislación vigente» y el «velar por los intereses morales y materiales de la profesión», como los principales móviles que. han motivado esta drástica medida que es la primera que se produce en el país en torno a la pugna planteada entre las diversas asociaciones , de la prensa y las Uniones de Periodistas que se están gestando, alguna como la de Madrid, ya aprobada por el Gobierno Civil de la capital.
La comisión gestora de la Unión de Periodistas, Asociación de Córdoba, a la que inicialmente y aún antes de que el Gobierno Civil apruebe los estatutos presentados, pertenecen profesionales de la prensa., la radio y la televisión que operan en nuestra ciudad, mantuvo una reunión extraordinaria al tener noticias de la sanción impuesta a don José Manuel Recio, y tras analizar la situación acordó por unanimidad considerar anticonstitucional la actitud adoptada en contra de los intereses profesionales del señor Recio, secretario de la citada comisión, y adoptó diversos acuerdos entre ellos el denunciar públicamente el atentado cometido contra la libertad de asociación que ampara la legislación vigente. Igualmente mostró su apoyo incondicional al compañero sancionado y se barajaron diversas acciones a realizar pues a pesar de que la pertenencia a la Asociación de la Prensa es voluntaria, la expulsión de la misma constituye un atentado a la libertad profesional del señor Recio.
Por otra parte, la Comisión Gestora de la Unión de Periodistas acordó recabar información sobre la aprobación de la misma en el Gobierno Civil, dado que los estatutos fueron presentados hace más de un mes, y se subsanaron todos y cada uno de los documentos que con posterioridad solicitó el Gobierno Civil para el expediente de aprobación.

LA UNIÓN ABIERTA A TODOS LOS PROFESIONALES
Pocas veces la profesión periodísticas se constituye en noticia ella misma. Sin embargo en los últimos tiempos es palpable en los medios informativos la tensión existente entre las Asociaciones de la Prensa y las Uniones, de Periodistas. Las primeras son cerradas y al «amparo de la legislación vigente» niegan la entrada a todos los profesionales sin carnet, en el caso de Córdoba incluso a quién ha estudiado en la Escuela Oficial de Periodismo pero «no cotiza a la Seguridad Social», por ejemplo el director de la revista LP. Por supuesto en la Asociación de la Prensa no caben tampoco los profesionales de la radio, ni los de televisión. Tampoco les corresponsales de los principales periódicos del país y mucho menos los colaboradores, fotógrafos de prensa «sin carnet», gráficos, etc.
La Unión por su parte viene a reconocer las situaciones que de hecho- se vienen dando desde hace años, y así no distingue entre  prensa,  radio  y  televisión, sino que hermana a todos los profesionales, y a semejanza de le que ocurre en los países europeos, los profesionales con un mínimo de tiempo ejerciendo la profesión, también tienen cabida. La aprobación de la Unión de Periodista, Asociación de Madrid, ha constituido sin duda un avance decisivo en este terreno, y un duro golpe, a los que libre o forzadamente se ven obligados a mantener actitudes cerradas y monopolizadoras.
Habría que ofrecer esta información esencial para que el lector forje su propia opinión señalando que si el padre de todos los periodistas españoles, el inefable Larra, hubiera nacido hoy, pues eso, seria un «intruso».

Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el 27 de julio de 1978
Foto de Ladis: La primera recepción del gobernador civil de Córdoba a la Unión de Periodistas

domingo, 14 de noviembre de 2010

El Cheque escolar

Ahora que esta de moda la factura sanitaria, encuentro esta entrevista en la que se habla de otro invento: el cheque escolar de UCD ¿Cómo se ve al paso del tiempo?

UCD hará bonos para garantizar la libertad de centro educativo
El partido sí tiene programa educativo y lo está aplicando
José Luis Vázquez explicó su conferencia

En la sala «Fórum», José Luis Vázquez, secretario nacional de educación de la Unión de Centro Democrático, habló de la política educativa del citado partido. Minutos antes de comenzar su intervención le preguntamos:
—¿El contenido de su conferencia?
—Esencialmente va a ser un intento de dar a conocer la política educativa de la UCD, exponiendo claramente cuáles son los pilares del sistema y a continuación abrir un coloquio donde profundizar y concretar.
—¿Cuáles serían esos pilares?
—En primer lugar lo que nosotros denominamos libertad de enseñanza; esta expresión como
usted sabe abarca varios conceptos, y lo que nosotros queremos insistir es que esta libertad para la UCD no es formal sino real
—¿Qué quiere decir que. es real?
—Bien, nosotros lo sustanciamos con los dos aspectos siguientes: por una parte lo que
denominamos libertad de elección de centros y por otra libertad de creación dé centros y de
programas.
—¿Esto último implica programas regionales?
—Sí por supuesto, esa es una de las finalidades concretas, que las regiones puedan hacer unas programaciones que estén insertas en el medio y que tenga en cuenta la problemática
local y regional.

SISTEMA DE BONOS NO CONVERTIBLES
—Respecto a la libertad de elección de centro ¿cómo piensa la UCD que se puede financiar?
—Nosotros entendemos que esta financiación debe ser hecha a base de una ayuda directa a las familias, es decir, de la misma manera que el sistema impositivo recoge los impuestos de
los españoles, se debe reembolsar a las familias con niños en edad escolar la cantidad
correspondiente al coste de cada puesto escolar.
—¿Cómo sería esto en la práctica?
—-Por ejemplo la familia recibiría un bono o un documento intransferible y no convertible que vale para ir a cualquier centro y utilizarlo como pago. Quizá sea ésta una de las innovaciones más interesantes sobre todo por las consecuencias que se derivarán de ella.
—Por ejemplo.
—Por ejemplo el incremento de la calidad de enseñanza y esto porque evidentemente los centros que no lleguen a cubrir sus plazas sentirán la necesidad de completar sus servicios e igualar a los de aquellos centros que sí se llenen.

LA UCD DICE TENER PROGRAMA
—La izquierda acusa a la UCD de que no tiene un programa educativo muy concreto ¿qué dice a esto?
—Creo que eso es absolutamente falso, y yo estoy exponiendo por las diversas provincias españolas nuestro programa de política educativa que es un programa que no sólo existe sino
que tiene una doble vertiente por un lado como profundización del programa electoral y por
otra es un programa coherente y que de alguna manera ya está siendo aplicado por el propio
Ministerio.
—¿Cuenta la UCD con muchos afiliado s entre el personal enseñante?
—Dentro del campo de electores de UCD hay un amplio sector de gente que está de una u otra manera relacionada con la educación. Por otra parte considerando que los padres intervienen esencialmente en el proceso educativo, yo le diría que tenemos muchas gentes relacionada con la educación. Por otra parte nuestro partido al ser de creación actual y no tener
raíces decimonónicas, tiene muchos afiliados con hijos en edad escolar. En el campo de
educadores hay una proporción normal como en otros sectores.
E. O.

Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el 27 de enero de 1978

martes, 9 de noviembre de 2010

AUCORSA (4)

 En otra pasada a los archivos descubro esta carta sobre el conflicto de AUCORSA del 73, ya expuesto en el blog, pero que da otra perspectiva y otros detalles además de la significación de su autor


En torno a los autobuses
 

Para su publicación hemos recibido copia de un escrito enviado por don Andrés Muñoz Fuentes a la Sección Social del Sindicato del Metal para, si procede, su posterior pase al Consejo Provincial de Trabajadores y también a las autoridades cordobesas. Escrito este que reproducimos seguidamente:

...ES HORA DE MEDITAR
Los recientes acontecimientos ocurridos en Córdoba días atrás obligan a todos a meditar, ciudadanos y autoridades, todos unidos para preservar esa paz que durante largos años llevamos disfrutando, pero con verdadera justicia social, sopesando la igualdad en la balanza de los hechos. Soy totalmente apolítico, pero, por mi condición sindical, por mis ideales de justicia, hago este llamamiento a todos para que, juntos, busquemos, por medio del diálogo y la comprensión, el entendimiento justo para todos, sin cargar las tintas, ni sobre unos ni sobre otros.
No voy a meterme en si lo organizado es por los de un lado o por los del otro, no entiendo de esto ni me interesa; ya dije anteriormente que soy apolítico, pero sí quiero que seamos conscientes de nuestra
responsabilidad y veamos dónde está el mal, para evitar que en lo sucesivo, vuelva a ocurrir y así impedir que pueda llegar a alturas  que luego todos lamentaríamos.

Estos acontecimientos, llevados a cabo por la mayoría, demuestran un hecho patente, la disconformidad total por parte de casi todos o todos, hacia ese servicio público, de los transportes, tan necesarios como es el de los autobuses.
Al decir casi todos, me refiero a los que no hemos utilizado los autobuses, no a los que los han apedreado e insultado a los viajeros, ya que esto es propio de una minoría del todo  despreciable.  Desde hace años, el descontento era general por los muchos abusos y el poco tacto por parte de gran mayoría de los empleados de la empresa y por esa falta de no poder llevar el usuario la queja ante las autoridades competentes.
Si usted toma un autobús sea la hora que sea, y se avería (cosa muy frecuente), no tiene derecho, ni a pedir que le devuelvan el dinero, porque no le han servido completamente, como usted ha pagado, ni tiene derecho a pedir el libro de reclamaciones porque se ríen de usted, y solamente obtiene por respuesta del cobrador: "Que él no tiene la culpa, que abre la puerta y el que quiera que se baje o que espere a que venga otro coche", no sabiendo cuándo llegará éste.
Esto, si fuese muy de tarde en tarde, no se vería mal, pero que ocurra casi todos los días en una u otra línea, ya se pasa de castaño oscuro. Hay autobuses en los que usted puede asirse a una barra para no caerse y,
cuando llega a su punto de destino y se baja, puede ver que sus manos están llenas de moho, grasa, etc.
En muchos de los autobuses, la mayoría de sus ventanas ni cierran en condiciones, ni se las puede abrir en caso de emergencia, amén de que las ventanas, además de estar sucias, están plagadas de motas que, a mi juicio, parecen excrementos de moscas y demás insectos ¡Ah!, pero eso sí, hay en algunos de éstos un papelito que dice: "Desinfectado y desinsectados", con fechas varias veces anteriores a las actuales.

Muchas véces por no decir todas, los autobuses salen antes de hora, unos minutos tan sólo, pero son los suficientes para perderlos. Como no hay un control horario para que se pueda comprobar la hora y los coches modernos, aunque traen reloj, éstos se encuentran parados, tiene que poner todo el que quiera utilizar este servicio su reloj sincronizado con el del cobrador de la línea que haya de utilizar.
También ocurre algunas veces que, por el motivo que sea, pierden algún viaje, y entonces el paciente usuario se queda esperando a que pase un nuevo  autobús. Cuando van algo retrasados,  con respecto a su horario, es muy corriente que le pongan el cartel  de “Completo” para ganar tiempo  y mientras tanto el usuario tiene que esperar  a tener más suerte en el próximo viaje.
Y éstos, en un sinfín de hechos que llevan a la desesperación al usuario y que se van acumulando días tras día, por lo cual, esto deberla estar más vigilado por parte de las autoridades, que son las responsables de que este servicio sea perfecto, ya que la mayoría del mundo del trabajo se vale de él para sus desplazamientos diarios.

Yo invito desde aquí, primero a las autoridades competentes, a que  sea  implantado  el  libro  de reclamaciones,   ya   que   esto  es obligatorio en  todo  servicio   público,   a   una   estrecha   vigilancia por parte de la Policía Municipal, del cumplimiento de las más mínimas reglas de ética y de servicio al 'Respetable Público", que, en definitiva, es el que mantiene esta empresa. Aquí no vale decir ahora que no hay suficientes municipales para esto, ya  que hace unas días se pudo comprobar que existe uno para cada autobús, y este servicio  sólo  requeriría  dos o tres parejas para su control. Que  sean  retirados,   de  una   vez para  siempre,   esos   vehículos   que constantemente nos dejan a la mitad de camino y, además, nos ensucian. Que sean instalados unos controles por medio de casetas de inspección, como existen en otras capitales,  en donde se encuentre un libro de reclamaciones para que los usuarios puedan hacer constar sus quejas  y  sean  éstas   leídas.   Estos controles podrían estar, a título informativo, en plaza de José Antonio, Sector Sur, Electro Mecánicas, Margaritas, Cañero y Campo de ia Verdad, o bien ser estudiados otros puntos claves para poder, hacerlos factibles a todos los usuarios.

Y ocúpese quien corresponda, de que ese servicio sea digno de personas, y no de animales, como parece que es ahora, al objeto de evitar que, cuando se presente la ocasión, la cólera caiga, la mayoría, de las veces, sobre quien menos culpa tiene.
Después de todo esto, y viendo si procede, súbanse los precios, pero no antes, y sin pensar que el público también cuenta, teniendo presente que en Granada valen 2,50 pesetas diarias; en Málaga, tres pesetas diarias, etc.
Igualmente, que sea atendida esa justa petición que se viene reclamando, de que se instale una línea de circunvalación a Córdoba, para evitar, con los precios que ya tienen los autobuses, el tener, que pagar el doble para desplazarse de algunos barrios a otros; esto también está ya puesto desde hace años en la mayoría de las capitales y Córdoba ya es hora de que lo disfrute, por su número de habitantes e importancia.
Hay muchas otras cosas más jpie se podría pedir, pero para no hacer más extensa esta carta, dejo a la conciencia de quienes puedan hacer algo sobre todo esto lo completen ellos y así puedan evitarse sucesos como los ocurridos. Sin más por ésta reciban mi afectuoso saludo,

ANDRÉS MUÑOZ FUENTES

Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el 16 de marzo de 1973

martes, 2 de noviembre de 2010

Con él llegó el escándalo

La Real Academia cordobesa vivía sus sesiones entre el estudio de viejas piedras y viejos documentos, hasta que un día uno de sus miembros, el ínclito Joaquín Martínez Bjorkman presentó una "sonorosa" comunicación. He aquí la crónica del evento:

 
EL URBANISMO CIUDADANO CRECE ANÁRQUICAMENTE  ENTRE  FERROCARRIL Y  RÍO
- La ciudad gira alrededor del río, pero fallan puentes y sobran proyectos
 
-Más de 50.000 personas tienen un solo puente para entrar en la ciudad y, además, es carretera general

Los sillones de la Real Academia se removieron en su última sesión, por "el cimbreo atento y nervioso de los señores académicos". Un tema explosivo estaba siendo expuesto con documentada pasión ciudadana: el urbanismo de la ciudad de Córdoba.
(Por cierto, ciudad de los califas).

 
PRELUDIO
Previamente, la sesión en pleno, había acordado felicitar a su miembro don Juan Bernier por la reciente entrega del "Zahira de oro", anteriormente otorgado. También la  Academia se sumó  al homenaje al ex ministro Solís, celebrado en Madrid en fechas recientes.
Fue nombrado el profesor del Conservatorio, don Luis Bedmar, colaborador musical de la entidad. El colaborador de la Academia en Lucena, don José Pérez de la Lastra, presentó la primera comunicación, que versaba sobre "Introducción histórico-artística para una guía de Lucena, comunicación muy documentada y positiva, que produjo general asentimiento de los señores académicos.
Después de esta comunicación fue leída una expresiva carta de la poetisa sudamericana Carmen Leila, en la que agradecía emocionada su reciente nombramiento como miembro correspondiente de la Academia cordobesa.

 
EL   URBANISMO, A EXAMEN   .
A   continuación,  don  Joaquín Martínez Bjorkman, académico correspondiente  y  presidente   de  la Asociación de Urbanismo, presentó la ponencia "Situación urbanística de Córdoba, estado de la cuestión". La   extensa   comunicación,   que prolongó la sesión hasta pasadas las diez de la noche, estaba dividida en doce puntos de examen, a cual más contundente e incisivo. Tanto, que   a  la  hora  de  hacer   la   crónica de la reunión, muchas son las cosas que se tienen que dejar en el tintero.
Esquemáticamente, los puntos y posturas defendidas fueren:

 
—RENFE. El proyecto de eliminar vías, hacer otras subterráneas, y alejar diversos servicios a lugares más convenientes, además de la lentitud de su elaboración, está amenazado por el peligro de urbanizar  la zona a base de grandes construcciones, que elevarían hasta el imposible su densidad. Se pide que la zona libre se convierta en jardines y vías que logren la ansiada unión Sierra-Córdoba. 
—El urbanismo de la ciudad crece anárquicamente entre dos líneas, ferrocarril y río.
—Planificación urbanística cerrada: en otras ciudades —Madrid, Barcelona— se ha logrado eliminar, en gran parte la especulación y la tecnocracia oficial a base de concursos abiertos de urbanistas. En nuestras ciudades, se da el caso —según el comunicante-de que se la planifica desde Madrid, con unos criterios que, a veces, no son los más convenientes para ella.
—Falta de cientifismo en los planes urbanísticos. Según la comunicación, no entran a formar parte en el equipo ni sociólogos, ni geólogos, ni historiadores. La pregunta formulada es: ¿Quién forma, entonces, el equipo?
—Por otra parte, el señor Bjorkman manifestó que la oficina de urbanismo es muy cerrada, en cuanto al secreto mantenimiento de las líneas del Plan Urbanístico de la ciudad, sin embargo, parece ser —y siempre según la comunicación— que diversos círculos, sí están al cabo de lo que se va a ocurrir.
-Posteriormente la crítica del académico fue hacia la prensa local, los pedagogos de la ciudad y hacia el mismo Colegio de Abogados, al cual pertenecen, grupos todos estos que, al parecer, poco o nada han hecho por evitar la triste situación del urbanismo de la ciudad,

 
EL RÍO
Los mejores urbanistas del orbe coinciden en afirmar que Córdoba gira alrededor del río. Sin embargo según el comunicante, éste no-ha sido seriamente estudiado. Faltan puentes, sobran proyectos. Peligra uno de los existentes, y más de 50.000 personas —Sector Sur-tienen un sólo puente para entrar en la ciudad que, además, es carretera general.
—Respecto a las deficiencias administrativas, señaló el fracaso del Patrimonio Provincial del Suelo, y el paso de determinadas zonas calificadas de rústicas a urbanas, todo ello, a instancia de iniciativas Privadas. Parece ser también que las ampliaciones del Polígono de Levante y Urbalegre han extrañado al Ministerio, pues no está clara su existencia legal.

 
RED VIARIA
Después de analizar otros temas concretos, pasó a estudiar la red viaria, en la que distinguió los siguientes puntos:
—Las redes de transportes públicos no. han sido nunca trazadas por ingenieros municipales, sino por la empresa concesionaria,
—La ciudad está atravesada por una carretera general, que quiere ser convertida en autopista, "comiéndole al río"...
—Las plazas y avenidas de Córdoba, han sido convertidas en garajes públicos. Se ha destruido la trama histórica.

 
LA  SIERRA  
Por último, y al referirse a las zonas de ocio —Sierra de Córdoba—, manifestó que diversas parcelaciones  y  urbanizaciones, más   o menos legalizadas, están produciendo un triste y lamentable atentado destructor de su equilibrio ecológico.
Para terminar, lanzó un llamamiento a la Real Academia para que realizara una amplia tarea en; defensa del urbanismo de, la ciudad, ciudad calificada por cierto autor como una de las 20 ciudades de destino.
Finalizada  la   intervención   fue, muy felicitado por los señores académicos.

Publicado en la edición cordobesa de El Correo de Andalucía el 16 de junio de 1973